کاربرد سرسیلندر دیزل ژنراتور

اجزای تشکیل‌ دهنده سرسیلندر دیزل ژنراتور

سرسیلندر دیزل ژنراتور یکی از اجزای اصلی موتور است که نقش مهمی در فرآیند احتراق و عملکرد موتور دارد. اجزای اصلی سرسیلندر شامل موارد زیر است:

• شیر ورودی (Inlet Valve): این شیر مسئول ورود هوای تمیز به داخل محفظه احتراق است. هنگامی که موتور روشن می‌شود، هوای فشرده از طریق شیر ورودی وارد سیلندر می‌گردد و روند احتراق را شروع می‌کند.
• منفذ انژکتور سوخت (Fuel Injector Port): این بخش محل نصب انژکتور سوخت است که سوخت را به صورت پودری یا پاششی به داخل محفظه احتراق تزریق می‌کند. در موتورهای دیزل، تزریق سوخت در مرحله‌ای انجام می‌شود که پیستون به سمت بالا حرکت کند و فشار کافی برای احتراق ایجاد شده باشد.
• شیر خروجی (Exhaust Valve): پس از احتراق، گازهای حاصل از سوختن (دود) از طریق شیر خروجی از محفظه احتراق خارج می‌شوند و به سمت سیستم اگزوز می‌روند.
• کانال‌های خنک‌کننده و روغن‌کاری: سرسیلندر دارای کانال‌هایی برای عبور آب یا مایع خنک‌کننده و روغن است تا دمای موتور را کنترل کند و مانع از overheating شود.

انواع طراحی سرسیلندر در موتورهای دیزل ژنراتور

سرسیلندر دیزل ژنراتور بسته به نوع طراحی موتور، می‌تواند در دو مدل اصلی سرسیلندر یک‌تکه (برای موتورهای خطی(In-line) و سرسیلندر چند تکه برای موتورهای V شکل (V Type) ساخته شود.

در موتورهای خطی(In-line)، تمامی سیلندرها در یک راستا و در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند، بنابراین از یک سرسیلندر یکپارچه برای پوشش تمامی سیلندرها استفاده می‌شود. این طراحی منجر به ساده‌تر شدن ساختار، کاهش هزینه‌های تولید و سهولت در تعمیرات می‌شود. سرسیلندرهای یک‌تکه به دلیل طراحی ساده و پایدار، بیشتر در موتورهای 4 و 6 سیلندر با توان 20 تا 600 کیلووات کاربرد دارند.

در موتورهای V شکل (V Type)، سیلندرها در دو ردیف با زاویه‌ای مشخص نسبت به یکدیگر قرار گرفته‌اند، بنابراین هر ردیف از سیلندرها دارای سرسیلندر جداگانه است. این طراحی منجر به افزایش توان خروجی و کاهش ابعاد طولی موتور می‌شود اما به دلیل پیچیدگی بیشتر، هزینه تولید و تعمیرات آن نیز بالاتر است. اغلب موتورهای V شکل در دیزل ژنراتورهای سنگین با توان 1000 تا 2400 کیلو وات مورد استفاده قرار می‌گیرند.

به طور کلی، انتخاب نوع سرسیلندر دیزل ژنراتور به نیازهای توان، اندازه و کارایی موتور بستگی دارد و بر عملکرد سیستم تاثیرگذار است.