آرشیو آبان ماه 1403

دیزل ژنراتور بنز تحت عنوانی چون ژنراتور بنز ایدم و ژنراتور بنز شناخته می شود. این قطعه از محصولات شرکت بنز ایدم تبریز است. شرکت بنز ایدم تبریز یکی از شرکت های قدیمی در عرصه تولید موتورهای با کیفیت دیزلی می باشد که در تبریز واقع شده است. شرکت ژنراتور بنز ایدم در سال 1350 با مشارکت شرکت بنز آلمان، ساخته و اجرا شد.

شرکت بنز ایدم تبریز با مشارکت شرکت بنز دایملر آلمان و با سرمایه گذاری شرکت ایران خودرو دیزل، وارد عرصه تولید دیزل شد. دیزل تولید شده توسط شرکت بنز ایدم تبریز به بازار نیروی محرکه داخلی عرضه گردید. از این رو، دیزل ژنراتور ایدم توانست با موتورهای خودرویی و صنعتی موجود در بازار، رقابت کند.

انواع موتور ژنراتور بنز

• موتور ژنراتور بنز مدل OM314GE
  موتور تک 50 کاوا بنز ایدم مدل OM314GE با چهار سیلندر تنفس طبیعی تولید شده است. این موتور با توان 40 کیلوواتی مجهز به هواکش و رادیاتور می باشد.
• موتور ژنراتور بنز مدل OM314TGE
  موتور تک 60 کاوا بنز ایدم مدل OM314TGE با چهار سیلندر توربو شارژ و با توان 48 کیلوواتی مجهز به هواکش و رادیاتور است.
• موتور ژنراتور بنز مدل OM314TAGE-1
  موتور تک 70 کاوا (دقیقا 72 کاوا) بنز ایدم مدل OM314TAGE-1 با چهار سیلندر توربو شارژ طراحی شده است. این موتور با توان 57.6 کیلوواتی مجهز به هواکش و رادیاتور می باشد.
• موتور ژنراتور بنز مدل OM314TAGE-2
  موتور تک 85 کاوا بنز ایدم مدل OM314TAGE-2 با چهار سیلندر توربو شارژ طراحی شده است. این موتور با توان 68 کیلوواتی مجهز به هواکش و رادیاتور می باشد.

ژنراتور دستگاهی است که انرژی مکانیکی، شیمیایی یا سایر انواع انرژی‌ها را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. این دستگاه برای تأمین برق در مواقعی که شبکه انرژی دچار مشکل می‌شود، کاربرد دارد. در حال حاضر، ژنراتورها به‌ویژه در مکان‌هایی مانند بیمارستان‌ها، صنایع بزرگ و هتل‌ها برای تأمین برق اضطراری و پشتیبان از شبکه برق استفاده می‌شوند. انواع مختلف ژنراتور از جمله ژنراتورهای دیزلی، بنزینی و گازی برای این مقاصد به‌کار می‌روند.

ژنراتور برق به چند دسته مختلف تقسیم می‌شوند: ژنراتورهای اضطراری (Standby)، پرایم (Prime)، دائم (Continuous) و چندمنظوره. ژنراتورهای اضطراری در مواقع قطع برق به‌طور خودکار وارد عمل می‌شوند و برای مکان‌هایی همچون بیمارستان‌ها و کارخانه‌ها طراحی شده‌اند. ژنراتورهای پرایم برای تأمین برق در مکان‌هایی که به‌طور موقت به برق نیاز دارند، مانند نمایشگاه‌ها یا اردوگاه‌ها، به‌کار می‌روند.

ژنراتورها اجزای مختلفی دارند که شامل موتور، آلترناتور (ژنراتور)، سیستم سوخت، سیستم کنترل و تنظیم کننده ولتاژ می‌باشند. موتور ژنراتور انرژی مکانیکی ایجاد کرده و آن را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. برخی از ژنراتورها قابلیت کارکرد طولانی‌مدت و تأمین برق مستمر را دارند، که در تأسیسات بزرگ یا شبکه‌های برق استفاده می‌شوند.

مزایای استفاده از ژنراتورها شامل تأمین برق در زمان قطع شبکه، کاهش وابستگی به برق شهری و استفاده در مکان‌های حساس از جمله بیمارستان‌ها و صنایع است. همچنین، این دستگاه‌ها در مواقع پیک بار یا کاهش برق، به‌عنوان یک منبع جایگزین و ضروری عمل می‌کنند.

دیزل ژنراتور شما خراب شده؟ نگران نباشید! ماه نیرو با تیم متخصص و تجهیزات پیشرفته، آماده ارائه خدمات دیزل ژنراتور بصورت تخصصی در محل شماست. از عیب‌یابی تا تعمیر اساسی، ما تمام مراحل رو براتون انجام می‌دیم. برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان، همین حالا با ما تماس بگیرید.
خدمات دیزل ژنراتور که در ماه نیرو ارائه میشوند:

۱. تعمیرات تخصصی و دوره‌ای:

دیزل ژنراتورها به نگهداری منظم و سرویس‌های دوره‌ای نیاز دارند تا عملکرد بهینه و عمر مفید بیشتری داشته باشند. بهتر است تمامی تعمیرات توسط تکنسین‌های متخصص انجام شود، چون این دستگاه‌ها به دلیل پیچیدگی ساختار و حساسیت‌های خاص خود، نیاز به بازرسی‌های دقیق دارند.

۲. اجزای اصلی دیزل ژنراتور:
دیزل ژنراتور از موتور دیزل و آلترناتور تشکیل شده که با استفاده از سوخت دیزل برق تولید می‌کند. این دستگاه‌ها معمولا به دلیل هزینه پایین سوخت و دوام بالا انتخابی مقرون به‌صرفه برای تامین برق اضطراری هستند.

۳. بازرسی عمومی:
در بازدیدهای عمومی روزانه، اجزای اصلی مانند سیستم اگزوز، سیستم سوخت، سیستم الکتریکی و موتور باید از نظر نشت و سایر مشکلات احتمالی بازرسی شوند. هرگونه نشت یا اختلال می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات بزرگتر باشد.

۴. سیستم خنک‌کننده و روغن:
سطح روغن موتور و مایع خنک‌کننده باید به طور منظم بررسی و در صورت نیاز، تعویض شوند. سطح مایع خنک‌کننده را هنگام خاموشی دستگاه کنترل کرده و رادیاتور را تمیز نگه دارید تا جریان هوای مناسبی داشته باشد. همچنین، استفاده از روغن توصیه‌شده توسط سازنده دستگاه از اهمیت زیادی برخوردار است.

۵. سیستم سوخت و فیلترها:
از آنجایی که سوخت‌های ذخیره‌شده ممکن است دچار آلودگی و خوردگی شوند، فیلترهای سوخت و باک سوخت باید به طور منظم بررسی و تخلیه شوند. در بازه‌های طولانی‌مدت، ممکن است سوخت نیز نیاز به تعویض داشته باشد.

۶. باتری‌ها:
وضعیت شارژ باتری‌ها باید به دقت کنترل شود، چون باتری‌های ضعیف یا تخلیه شده یکی از مهم‌ترین دلایل عدم کارکرد صحیح دیزل ژنراتورها هستند.

۷. تمیز نگه داشتن دیزل ژنراتور:
تمیز کردن منظم دیزل ژنراتور و اجزای آن، از خرابی‌های غیرمنتظره جلوگیری کرده و به طول عمر دستگاه کمک می‌کند. همچنین، بازدیدهای چشمی جهت اطمینان از وضعیت سالم شیلنگ‌ها و تسمه‌ها ضروری است.

۸. جدول عیب‌یابی:
بسیاری از مشکلات رایج دیزل ژنراتور را می‌توان با بازدیدهای روزانه و هفتگی رفع کرد. برخی موارد مانند صدای غیرعادی یا حرارت بالا، از نشانه‌های اولیه مشکل هستند که باید سریعاً به آن‌ها توجه شود. همچنین، تغییرات غیرطبیعی در ولتاژ، جریان و فرکانس خروجی ژنراتور می‌تواند نشان‌دهنده‌ی مشکل باشد.

در مجموع، نگهداری صحیح و بررسی‌های منظم کلید اصلی برای افزایش عمر دیزل ژنراتور و حفظ عملکرد بهینه آن هستند.

 ژنراتورهای لوری سومر به عنوان یک گزینه مطمئن و قدرتمند برای تأمین برق اضطراری معرفی می‌شوند. این ژنراتورها با تنوع در توان و انواع مختلف، نیازهای مصرفی گوناگونی از مصارف خانگی تا صنعتی را پوشش می‌دهند. به دلیل استفاده از قطعات با کیفیت و طراحی پیشرفته، ژنراتورهای لوری سومر دارای طول عمر بالا و کارکردی قابل اطمینان هستند.

یکی از مزایای مهم این ژنراتورها، تنوع در مدل‌های مختلف است که شامل ژنراتورهای دیزلی، گازوئیلی و بنزینی برای مصارف متفاوت می‌باشد. همچنین، مدل‌های خاصی از این برند با ویژگی‌های فنی پیشرفته مانند توان مصرفی و ظاهری بالا، کنترل دمای قطعات و قابلیت مانیتورینگ دقیق، به صنایع حساس مانند نفت، گاز و پتروشیمی خدمات می‌دهند.

شرکت ماهنیرو، به عنوان ارائه‌دهنده و پشتیبانی این برند، خدمات تأمین، نصب، و تعمیر انواع مدل‌های لوری سومر را ارائه می‌دهد. این شرکت با بهره‌گیری از تیم کارشناسی مجرب و متعهد، مشتریان را در انتخاب و خرید ژنراتور مناسب همراهی می‌کند تا با توجه به نیاز و کاربرد، بهترین گزینه ممکن را داشته باشند.

دیزل ژنراتورهای دویتس، ساخت شرکت آلمانی Deutz، به دلیل کیفیت بالا، کارایی در مصرف سوخت و مقاومت در برابر شرایط سخت، به انتخابی مطمئن برای مصارف صنعتی و تجاری تبدیل شده‌اند. این ژنراتورها در توان‌های مختلف از 12.5 تا 3000 کیلووات تولید می‌شوند، که این تنوع به کاربران امکان می‌دهد تا بر اساس نیازهای خاص، گزینه مناسب را انتخاب کنند. همچنین، موتورهای گازوئیلی این ژنراتورها با طراحی پیشرفته، نه تنها عملکردی بی‌نقص ارائه می‌دهند بلکه مصرف سوخت بهینه‌ای دارند که موجب صرفه‌جویی در هزینه‌ها می‌شود.

دیزل ژنراتور دویتس دارای ویژگی‌های منحصر به فردی نظیر کاهش صدا، آلودگی کم و دوام طولانی است که آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای استفاده در نیروگاه‌ها، بیمارستان‌ها، و سایر محیط‌های حساس و حیاتی تبدیل کرده است. با توجه به مقاومت بالا و سیستم‌های کنترلی هوشمند، این ژنراتورها امکان کنترل دقیق مصرف سوخت و کاهش استهلاک را فراهم کرده‌اند.

یکی از مباحث اساسی در علم الکتریسیته، تفاوت برق ac و dc به زبان ساده است. این دو نوع جریان الکتریکی هر کدام ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند. در این مقاله از ماهیار به بررسی تفاوت برق ac و dc به زبان ساده می‌پردازیم.

مقایسه تفاوت برق AC و DC

مقایسه تفاوت برق ac و dc به زبان ساده می‌تواند به درک بهتر ویژگی‌های هر نوع جریان کمک کند. در ادامه به برخی از نکات کلیدی در این مقایسه اشاره می‌کنیم:

1. نحوه تولید:

• DC معمولا توسط باتری‌ها، پنل‌‌های خورشیدی و برخی از ژنراتورها تولید می‌شود.
• AC به‌ طور عمده توسط ژنراتورهای بزرگ در نیروگاه‌ها تولید می‌‌گردد.

2. انتقال:

• DC برای مسافت‌های کوتاه مناسب است و در صورت نیاز به انتقال برق به مسافت‌‌های طولانی، با افت ولتاژ مواجه می‌شود.
• AC به آسانی می‌تواند به مسافت‌های طولانی منتقل گردد و در این زمینه کارایی بالاتری دارد.

3. کاربردها:

DC معمولا در دستگاه‌های الکترونیکی، موبایل‌‌ها و وسایل حمل و نقل برقی استفاده می‌شود.

AC در تأمین برق خانگی، صنایع و تجهیزات بزرگ مورد استفاده قرار می‌‌گیرد.

تفاوت برق AC و DC

برق AC (جریان متناوب) وDC (جریان مستقیم) دو نوع جریان الکتریکی هستند که در بسیاری از دستگاه‌ها و سیستم‌‌های الکتریکی مورد استفاده قرار می‌گیرند. تفاوت برق ac و dc به زبان ساده به طور کلی به نحوه حرکت الکترون‌ها در هر نوع جریان باز می‌گردد.

• جریان مستقیم (DC): در این نوع جریان، الکترون‌‌ها در یک جهت حرکت می‌‌کنند. به عبارت دیگر، جریان به صورت ثابت و یکنواخت در یک مسیر خاص حرکت می‌‌نماید. این نوع جریان معمولا در باتری‌ها و منابع تغذیه استفاده می‌شود.
• جریان متناوب (AC): در این نوع جریان، الکترون‌‌ها به طور متناوب در دو جهت حرکت می‌‌کنند. این بدان معناست که جریان در یک لحظه به یک سمت و در لحظه بعد به سمت دیگر تغییر می‌‌نماید. این نوع جریان در شبکه‌‌های برق شهری و برای تأمین انرژی الکتریکی استفاده می‌‌شود.

دیزل ژنراتورهای زغالی و براشلس هر کدام ویژگی‌های خاص خود را دارند که آن‌ها را برای کاربردهای مختلف مناسب می‌سازد. در مورد تفاوت ژنراتور زغالی و براشلس می‌توان گفت که ژنراتورهای زغالی معمولاً دارای جاروبک هستند که به انتقال جریان الکتریکی کمک می‌کند. در مقابل، ژنراتورهای براشلس از طراحی بدون جاروبک استفاده می‌کنند که باعث کاهش اصطکاک و افزایش بهره‌وری می‌شود. دیگر تفاوت ژنراتور زغالی و براشلس از نظر عملکرد، نگهداری و کارایی می‌باشد. ژنراتورهای زغالی معمولاً به دلیل استفاده از جاروبک‌ها، نیاز به نگهداری بیشتری دارند؛ در حالی که ژنراتورهای براشلس به دلیل طراحی ساده‌تر و عدم وجود جاروبک، معمولاً نیاز به نگهداری کمتری دارند و عمر آن‌ها نیز طولانی‌تر است. همچنین، ژنراتورهای براشلس معمولاً عملکرد بهتری در شرایط بارگذاری متغیر دارند.

مزایا و معایب دیزل‌های زغالی و براشلس

مزایا و معایب دیزل ژنراتور زغالی به صورت زیر است:

• قیمت پایین‌تر: ژنراتورهای زغالی معمولاً هزینه کمتری نسبت به براشلس دارند و برای کاربرانی که به دنبال گزینه‌های اقتصادی هستند، مناسب‌ترند.
• سادگی تعمیر و نگهداری: در بسیاری از موارد، تعمیر و نگهداری این ژنراتورها آسان‌تر است.
• قابلیت تولید توان بالا: این ژنراتورها می‌توانند توان بالایی تولید کنند و برای کاربردهای صنعتی مناسب هستند.
• نیاز به نگهداری بیشتر: وجود جاروبک‌ها باعث افزایش نیاز به تعمیر و نگهداری می‌شود.
• کاهش کارایی: در طول زمان، جاروبک‌ها مستهلک می‌گردند و می‌توانند عملکرد ژنراتور را تحت تأثیر قرار دهند.
• آلودگی: ژنراتورهای زغالی ممکن است به دلیل سایش جاروبک‌ها، گرد و غبار و آلودگی تولید کنند.

قیمت ژنراتورهای براشلس و زغالی

دیگر تفاوت ژنراتور زغالی و براشلس از نظر قیمت است. قیمت ژنراتورهای زغالی معمولاً پایین‌تر از ژنراتورهای براشلس است. هزینه خرید یک ژنراتور زغالی به عوامل مختلفی نظیر ظرفیت، برند و ویژگی‌های فنی بستگی دارد. به‌طور کلی، سرمایه‌گذاری اولیه برای ژنراتورهای زغالی کمتر است و این موضوع آن‌ها را به گزینه‌ای جذاب برای کاربرانی که به دنبال کاهش هزینه‌ها هستند، تبدیل می‌کند. در مقابل، ژنراتورهای براشلس به دلیل تکنولوژی پیشرفته‌تر و مزایای عملکردی، معمولاً قیمت بالاتری دارند. این ژنراتورها بیشتر برای کاربردهای صنعتی و تجاری استفاده می‌شوند که عملکرد و کارایی در آن‌ها از اهمیت بیشتری برخوردار است.

مزایای ژنراتور براشلس (بدون جاروبک)

ژنراتور براشلس به دلیل طراحی بدون جاروبک خود، مزایای زیادی دارد:

• کاهش سایش: عدم وجود جاروبک‌ها باعث می‌شود که سایش کمتری در سیستم ایجاد گردد و به همین دلیل عمر طولانی‌تری داشته باشند.
• بهره‌وری بالاتر: این ژنراتورها معمولاً کارایی بهتری دارند و توان بیشتری تولید می‌کنند.
• کاهش سر و صدا: طراحی ساده‌تر آن‌ها باعث کاهش نویز و سر و صدا در حین عملکرد می‌شود.
• نگهداری آسان: با کاهش قطعات متحرک، نیاز به نگهداری و تعمیرات نیز کاهش می‌یابد.

معایب ژنراتور براشلس

با وجود مزایای فراوان، ژنراتور براشلس نیز معایبی دارد:

• هزینه اولیه بالا: قیمت خرید این ژنراتورها معمولاً بالاتر از ژنراتورهای زغالی است.
• پیچیدگی تعمیر: طراحی پیچیده‌تر ممکن است تعمیرات را دشوارتر کند و نیاز به تخصص بیشتری داشته باشد.
• محدودیت در برخی کاربردها: در برخی از کاربردها، ممکن است عملکرد آن‌ها به اندازه ژنراتورهای زغالی بهینه نباشد.

تست انژکتور یکی از مراحل کلیدی در عیب‌یابی و نگهداری سیستم‌های سوخت‌رسانی خودرو است. انژکتورها وظیفه پاشش سوخت به داخل سیلندر را بر عهده دارند و عملکرد صحیح آن‌ها برای بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلاینده‌های خروجی بسیار حیاتی است. در این مقاله به بررسی دستگاه تست انژکتور، انواع آن و … خواهیم پرداخت.

دستگاه تست انژکتور

دستگاه تست انژکتور ابزاری است که برای ارزیابی عملکرد انژکتورها طراحی شده است. این دستگاه می‌تواند پارامترهای مختلفی مانند فشار پاشش، الگوی پاشش و میزان نشت سوخت را بررسی کند. عملکرد صحیح دستگاه تست انژکتور تضمین می‌کند که انژکتورها به درستی کار کرده و سوخت بهینه‌ای به سیلندرها منتقل می‌شود. این دستگاه‌ها معمولاً دارای یک پنل کنترلی هستند که به تکنسین اجازه می‌دهد تا پارامترهای مختلف را تنظیم و مشاهده کند. این دستگاه‌ها می‌توانند برای انواع مختلف انژکتورها، از جمله انژکتورهای بنزینی و دیزلی، استفاده شوند.

دستگاه تست انژکتور دیزل

دستگاه تست انژکتور دیزل به‌طور خاص برای ارزیابی انژکتورهای دیزلی طراحی شده است. انژکتورهای دیزلی به دلیل فشار بالای سوخت و ویژگی‌های خاص عملکردی، نیاز به تست‌های متفاوتی دارند. این دستگاه‌ها می‌توانند فشار پاشش را تا چند صد بار تنظیم کنند و الگوی پاشش را به‌دقت اندازه‌گیری نمایند. در تست انژکتور دیزل، معمولاً به بررسی مواردی مانند زمان پاشش و میزان نشت سوخت نیز پرداخته می‌شود. این اطلاعات به تکنسین‌ها کمک می‌کند تا عیوب موجود در سیستم سوخت‌رسانی را شناسایی و برطرف کنند.

آموزش تست انژکتور

آموزش تست انژکتور برای تکنسین‌ها و مکانیک‌ها ضروری است. فرآیند تست انژکتور شامل مراحل زیر می‌باشد:

1. آماده‌سازی دستگاه: قبل از شروع، اطمینان حاصل کنید که دستگاه تست انژکتور به‌درستی کالیبره شده و آماده به کار است.
2. نصب انژکتور: انژکتور مورد نظر را به دستگاه متصل کنید. اطمینان حاصل نمایید که اتصالات به‌درستی انجام شده است.
3. تنظیم پارامترها: پارامترهای مورد نیاز مانند فشار و زمان پاشش را تنظیم کنید.
4. اجرای تست: دستگاه را روشن کنید و تست را آغاز نمایید.
5. تحلیل نتایج: نتایج تست را تحلیل کرده و در صورت نیاز، اقدام به تعمیر یا تعویض انژکتور کنید.

چگونه سوزن انژکتور را تست کنیم؟

تست سوزن انژکتور یکی از مراحل مهم در عیب‌یابی انژکتورها است. برای تست سوزن انژکتور، مراحل زیر را دنبال کنید:

1. بررسی شرایط فیزیکی: انژکتور را از سیستم خارج کرده و به‌دقت آن را بررسی نمایید. هرگونه آسیب یا کثیفی می‌تواند بر روی عملکرد سوزن تأثیر بگذارد.
2. اتصالات الکتریکی: اتصالات الکتریکی انژکتور را بررسی کنید. اطمینان حاصل نمایید که جریان به‌خوبی منتقل می‌شود.
3. آزمایش عملی: با استفاده از دستگاه تست انژکتور، انژکتور را بررسی کنید. فشار و زمان پاشش را تنظیم کرده و نتایج را مشاهده کنید.
4. تحلیل داده‌ها: نتایج را تحلیل کرده و در صورت وجود مشکل، سوزن را تعویض یا تعمیر کنید.

برای اینکه یک ژنراتور بتواند به طور مداوم و بدون وقفه انرژی الکتریکی تولید کند، نیاز است که به‌صورت منظم تعمیر و نگهداری شود. انجام سرویس‌های دوره‌ای می‌تواند به افزایش عمر مفید دستگاه و کاهش هزینه‌های مربوط به نگهداری و تعمیرات کمک کند. تعمیر و سرویس ژنراتور فقط یکی از خدماتی است که توسط شرکت صنعتی ماه نیرو ارائه می‌شود.

سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور

دوره زمانی : روزانه (به هنگام بهره برداری)

• بررسی و مشاهده وضعیت دیزل ژنراتور در حین کار برای اطمینان از عدم وجود صداها و لرزش‌های غیر طبیعی.
• کنترل و ارزیابی سیستم خنک‌کننده سیم‌پیچ‌های ژنراتور.
• بازدید و بررسی سیستم خنک‌کننده موتور دیزل.
• ارزیابی دمای آب رادیاتور و اطمینان از اینکه دما از حد مجاز طبق راهنمای تولیدکننده فراتر نرود.
• بررسی دمای اگزوز دیزل ژنراتور و اطمینان از اینکه این دما نیز از مقادیر حداکثری تعیین شده تجاوز نکند.
• بررسی، ثبت و ارزیابی لرزش‌ها در تمام قسمت‌های دیزل ژنراتور و اطمینان از اینکه این مقادیر از استانداردهای مجاز تجاوز نکند.
• اندازه‌گیری و کنترل ولتاژ و جریان خروجی دیزل ژنراتور (در هر سه فاز) و اطمینان از تعادل بین این مقادیر.
• ارزیابی ولتاژ و جریان تحریک ژنراتور و اطمینان از اینکه این مقادیر در وضعیت ن******** و متناسب با بار دیزل ژنراتور باشند.
• کنترل توان اکتیو و راکتیو دیزل ژنراتور و اطمینان از عدم تجاوز این مقادیر از استانداردهای مجاز.
• بررسی فرکانس ژنراتور و اطمینان از اینکه این مقدار از محدوده‌های مجاز خارج نشود.
• بازدید و کنترل ضریب قدرت ژنراتور و اطمینان از اینکه این ضریب در طول مراحل مختلف بارگذاری منفی نشود (اثر خازنی).
• بررسی و اطمینان از اینکه دمپر جلوی رادیاتور دیزل ژنراتور به خوبی باز است.

• دوره زمانی : هفتگی

• ارزیابی و کنترل روغن موتور دیزل به منظور اطمینان از مقدار و کیفیت مناسب آن (با توجه به زمان کارکرد و راهنمایی‌های فنی تولیدکننده) انجام می‌شود.
• باید به بررسی آب رادیاتور و اتصالات آن پرداخته و از کافی بودن سطح آب رادیاتور و عدم وجود هرگونه نشتی در اتصالات اطمینان حاصل شود.
•  بررسی و بازدید از مخزن گازوئیل موتور دیزل و اطمینان از پر بودن آنها و عدم وجود نشتی اتصالات مربوطه .
• بررسی و نظارت بر تمیزی و عدم انسداد رادیاتور موتور دیزل و در صورت لزوم، استفاده از blower یا هوای فشرده برای پاکسازی سطح رادیاتور.
•  بررسی و کنترل و بازدید از عدم نشتی روغن ار قسمتها و قطعات مختلف موتور دیزل .
• برای حفظ بهداشت و کارایی دیزل ژنراتور، باید تمامی سطوح آن با استفاده از دمنده یا هوای فشرده، پارچه‌های تمیزکننده و برس‌های نرم، پاکسازی شود تا از هرگونه آلودگی جلوگیری شود.
• همچنین باید دیزل ژنراتور حداقل دو بار در هفته روشن شده و هر نوبت به مدت 20 دقیقه تحت بار قرار گیرد. در این مدت، بررسی و نظارت بر بخش‌های مختلف دستگاه و اطمینان از عملکرد صحیح همه قسمت‌ها ضروری است.
•  بازدید و بررسی پمپ روغن موتور دیزل ژنراتور و اطمینان از صحت عملکرد آن .
•  بازدید و کنترل و بررسی از وضعیت باطری های ژنراتور و اطمینان از مناسب بودن وضعیت آنها .

انواع موتور دیزل در بازار وجود دارند که هر کدام برای کاربرد و فضایی خاص به کار گرفته می‌شوند. موتور دیزل از موتورهایی است که در صنایع مختلف استفاده می‌شوند و کارایی زیادی دارند. در ادامه بیشتر با این نوع موتورها و عملکردشان آشنا می‌شوید.

موتور دیزل چیست؟

شاید به خوبی ندانید که موتور دیزل چیست و چه خصوصیاتی دارد. در مورد موتورهای دیزل و انواع موتور دیزل باید بدانید که نوعی موتور احتراق داخلی است. اما احتراق داخلی چیست و چه خصوصیاتی دارد؟ این موتورها دارای یک محفظه احتراق هستند. واکنش شیمیایی مربوط به سوختن مواد و تولید انرژی برق درون محفظه‌های مخصوصی انجام می‌گیرد. در این محفظه سوخت دیزل شروع به احتراق کرده و از آن نیروی الکتریسیته تولید می‌شود.
این موتورها به مرور زمان پیشرفته‌تر شده و دارای سیستم‌های بهینه‌تری نسبت به گذشته هستند. از آن‌ها در دستگاه‌های کوچک و بزرگ مختلفی مانند دستگاه‌های موتور برق، دیزل ژنراتورها، اتومبیل سازی و… استفاده می‌شود. این موتورها با سوخت دیزل کار می‌کنند و به علت این که هزینه سوخت آن‌ها به نسبت سایر سوخت‌های دیگر کمتر است، یک دستگاه مقرون به صرفه و اقتصادی هستند.

انواع موتور دیزل موجود در بازار

در بازار لوازم صنعتی، انواع موتور دیزل وجود دارد. همان طور که گفته شد، موتورهای دیزل کاربردهای متعددی دارند و خرید موتور دیزل بر اساس کارایی که از آن‌ها انتظار دارند، انجام می‌گیرد. موتورهای دیزل بر اساس تعداد سیلندر به چند گروه تقسیم بندی می‌شوند:

موتور دیزل تک سیلندر

انواع موتور تک سیلندر برای استفاده در ابزارهایی با توان کم مورد استفاده قرار می‌گیرند. به خصوص برای کاربری‌های خانگی مانند روشنایی باغ و ویلا و سایر مصارف تک فاز از این نوع موتور استفاده می‌شود. توان این نوع موتور معمولاً تا 30 اسب بخار است. یکی از این نوع موتور دیزل، موتور تک سیلندر استریم است.

موتور نیمه صنعتی و متوسط

انواع موتور دیزل از این نوع برای مراکز نیمه صنعتی و کارگاهی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این موتورها در انواع دو، سه و چهار سیلندر هستند. توان آن‌ها نیز معمولاً تا k100 اسب بخار هستند.

موتور دیزلی صنعتی

بزرگ‌ترین و پرتوان‌ترین موتورها را در مصارف صنعتی استفاده می‌کنند که گاهی اوقات در ابعاد بسیار بزرگ و جاگیر طراحی می‌شوند. نیروگاه‌های عظیم و کارخانجات بزرگ برای تأمین انرژی خود از انواع موتور دیزل صنعتی استفاده می‌کنند. توان این موتورها معمولاً بین 100 k تا 2 مگاوات بوده و جزو موتورهای پرقدرت و بزرگ هستند. این موتورها شش سیلندر، هشت سیلندر و 12 سیلندر طراحی می‌شوند.
از نظر قیمت نیز علاوه بر اختلاف قیمتی که بر اساس برند و مدل موتور ایجاد می‌شود، قطعاً نوع موتور نیز بسیار تاثیرگذار است. بدون شک قیمت موتور دیزل 12 سیلندر به مراتب بیشتر از قیمت موتور دیزل 3 سیلندر است.